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Información Básica.
Descripción de Producto
(2) procesamiento en centros de procesamiento, tamaño estándar, calidad estable.
(3) Inspección única saliente para garantizar la salida del producto calificado al 100%.
(4) ajustar el balance de las acciones de salida y de entrada para asegurar la estabilidad del vehículo durante la carga.
| Modelo de camión | Sinotruk, Shacman, Foton Auman, FAW Jiefang, Dongfeng, Dongfeng Liuqi Balong, NORTH BENZ (BEIBEN), C&C, JAC, etc. | |
| Catálogo de productos | Eje | Conjunto de rueda |
| Conjunto del diferencial | ||
| Conjunto de reductor principal | ||
| Corona dentada interior y soporte | ||
| Engranaje angular de lavabo/ engranaje cónico | ||
| Eje/eje medio y eje pasante | ||
| Caja del eje y conjunto del eje | ||
| Articulación de la dirección y eje delantero | ||
| Engranaje | ||
| Tambor de freno y cubo de rueda | ||
| Brida | ||
| Cojinete | ||
| Caja del reductor principal | ||
| Asiento de sello de aceite | ||
| Serie de tuercas y suplementos | ||
| Placa de apoyo del freno | ||
| Productos de soporte de chasis | Soporte de resorte de hoja | |
| Serie de brazo de caída | ||
| Serie de soporte | ||
| Serie de grillete de resorte de hoja | ||
| Serie de suspensión equilibrada | Conjunto del eje de equilibrio | |
| Caja del eje de equilibrio | ||
| Asiento de resorte del eje | ||
| Varilla de empuje | ||
| Piezas del eje de equilibrio | ||
| Serie de amortiguadores | Amortiguador | |
| Airbag amortiguador | ||
| Sistema de dirección | Bomba de dirección asistida | |
| Mecanismo de dirección asistida | ||
| Productos de caucho | Sello de aceite | |
| Soporte de goma | ||
| Núcleo de caucho de la varilla de empuje | ||
| Cinturón de camión | ||
| Soporte del motor | ||
| Otros | ||
| Serie de embrague | Plato de presión del embrague | |
| Disco de embrague | ||
| Conjunto del volante | ||
| Corona dentada del volante | ||
| Serie de brazos de ajuste | ||
Shandong Qinyi Auto Parts Manufacturing Co., Ltd. Fue fundada en 2011. Somos un fabricante profesional de piezas de automóviles de camiones de servicio pesado, que integra investigación y desarrollo, producción, línea de montaje y ventas de productos. Los productos incluyen SINOTRUK, SHACMAN, Foton, North-Benz(BEIBEN), SAIC Hongyan, FAW Jiefang, Dongfeng, Ford Truck, VOLVO, HOMBRE, DAF, BENZ, etc.
Nuestra fábrica está ubicada en Jinan, Shandong, China. El taller de producción cubre una superficie de 3.200 metros cuadrados, el taller de montaje cubre una superficie de 2.200 metros cuadrados, y el almacén cubre una superficie de 3.800 metros cuadrados. Contamos con un sistema de producción maduro y capacidades de investigación y desarrollo de productos, una rica experiencia en ensamblaje y equipos de pruebas avanzados. Le proporcionará productos competitivos y de alta calidad.
El eje de equilibrado puede garantizar que el eje trasero, los ejes central y trasero puedan soportar una carga uniforme, con una gran capacidad de rodamiento y un funcionamiento fiable. Podemos pensar en el eje de equilibrio como una mandíbula. El soporte del eje de equilibrio está situado en un bastidor grande y sirve como punto de apoyo para la mandíbula. La caja del eje de equilibrio se instala en el soporte del eje de equilibrio a través de los cojinetes y puede girar alrededor del soporte del eje de equilibrio. La placa de acero se instala en el armazón del eje de equilibrio y se fija al armazón a través de pernos montados.
Las placas de acero pueden verse como una placa de la mandíbula. Los dos extremos de la chapa de acero están conectados a un extremo de los dos puentes a través de cojinetes de goma (conexiones elásticas). No hay fijación rígida entre la placa de acero y la carcasa del puente, lo que permite un ligero deslizamiento longitudinal, junto con la deformación longitudinal del cojinete de goma. Un extremo de la concha del puente puede ser visto como un niño pequeño y lindo que cuelga bajo un soporte de goma, arriba y abajo.
La función del eje de equilibrio es hacer que el neumático se incline fácilmente, con un movimiento significativo, sin afectar a los otros neumáticos de tres lados. En el análisis final, es capaz de hacer que la deformación en ambos extremos de la placa de acero se corresponda entre sí, por lo tanto mejor absorbiendo la vibración.
Desconecte el eje de equilibrio de tipo, así como el tipo integral. El tipo integral es un cojinete de goma sustituido por un asiento de chapa de acero, con contacto duro.
Q1. ¿y el precio de los productos?
El precio es negociable.se puede cambiar de acuerdo a su cantidad o paquete. Cuando usted está haciendo una pregunta, por favor háganos saber la cantidad que usted desea.
Por favor, proporcione la cantidad exacta o aproximada, los detalles de embalaje, el puerto de destino o los requisitos especiales, para que podamos darle el precio en consecuencia.
Q2. ¿Cuál es el plazo de entrega de los productos?
Generalmente, tomará de 3 a 10 días después de recibir su pago anticipado. El plazo de entrega específico depende de los artículos y la cantidad de su pedido.
Q3.¿prueban todos sus productos antes de la entrega?
Sí, tenemos 100% de prueba antes de la entrega.
Q4.¿Cuáles son sus condiciones de pago?
Por TT o le mostraremos las fotos de los productos y paquetes antes de pagar el saldo.
Q5. ¿acepta la inspección de terceros?
Sí, lo hacemos.
Q6. ¿es una fábrica o una empresa comercial?
Somos una fábrica que integra investigación, desarrollo, producción y ventas.
